ABSTRAK
Seperti yang
kita ketahui, Teknologi sudah sangat berkembang dengan pesat hingga telah memasuki jantung kehidupan masyarakat
dunia. Teknologi membuat semua menjadi serba efisien. Bahkan baja maupun beton yang
memiliki karakter yang padat, kuat, dan berat serta mengeluarkan biaya, telah mampu di uji dalam
sebuah perangkat layar elektronik yang ringan dan tipis. ANSYS adalah program yang cukup
berhasil melakukannya. Mungkin pengujian yang memerlukan biaya yang besar dan tenaga yang
berat telah di efisiensikan. Tetapi sebagai
seorang Insinyur kita tidak hanya bergantung pada software. Kita menyadari bahwa toleransi batasan material
masih dapt dirumuskan baik secara logika atau mungkin secara empiris. Adalah tekuk terutama
tekuk lokal ( Local Buckling) yang juga lipat pada web dan leleh dari web, merupak kendala dari
keadaan tersebut.
Tekuk lokal tidak hanya terjadi pada kolom profil IWF, tetapi bahkan bisa terjadi pada bentang balok profil IWF, terutama saat terjadi pembebanan di atas sayapnya. Dengan kata lain kita juga harus mampu menilai keadaan dari suatu bentang profil baja dari keadaan dimensinya terhadap bebannya, bahkan pola aliran tegangan (Von Mises) yang terjadi dalam material tersebut. Dalam hal ini nantinya, kita akan menganalogikan tekuk webnya sebagai tekuk pelat. Tetapi tidak hanya itu, kita juga harus mampu merekayasa keadaan dari sistim bentang tersebut terutama dengan membuat pelat landasan beban pada sayap atas dan pelat tumpuan (Bearing Plate) pada bagian sayap bawah, dimana akan ada aliran tegangan yang berpengaruh dari pelat atas ke pelat bawah tersebut. Dan aliran tegangan terhadap kondisi dimensi Pelat web profil juga dipengaruhi oleh kondisi dimensi pelat beban dan pelat tumpuan. Maka untuk mampu melihat keseluruhan keadan tersebut kita tentunya memakai rumus batasan yang tertuang dalam aturan SNI, dan melakukan percobaan secara langsung dengan menggunakan ANSYS.
Tekuk lokal tidak hanya terjadi pada kolom profil IWF, tetapi bahkan bisa terjadi pada bentang balok profil IWF, terutama saat terjadi pembebanan di atas sayapnya. Dengan kata lain kita juga harus mampu menilai keadaan dari suatu bentang profil baja dari keadaan dimensinya terhadap bebannya, bahkan pola aliran tegangan (Von Mises) yang terjadi dalam material tersebut. Dalam hal ini nantinya, kita akan menganalogikan tekuk webnya sebagai tekuk pelat. Tetapi tidak hanya itu, kita juga harus mampu merekayasa keadaan dari sistim bentang tersebut terutama dengan membuat pelat landasan beban pada sayap atas dan pelat tumpuan (Bearing Plate) pada bagian sayap bawah, dimana akan ada aliran tegangan yang berpengaruh dari pelat atas ke pelat bawah tersebut. Dan aliran tegangan terhadap kondisi dimensi Pelat web profil juga dipengaruhi oleh kondisi dimensi pelat beban dan pelat tumpuan. Maka untuk mampu melihat keseluruhan keadan tersebut kita tentunya memakai rumus batasan yang tertuang dalam aturan SNI, dan melakukan percobaan secara langsung dengan menggunakan ANSYS.
Proposal Skripsi Civil Engineering: Kajian stabilitas (Local Buckling) pada Badan Profil IWF Akibat Beban Terpusat Dengan Perhitungan Manual Dan Ansys
Downloads Versi PDF >>>>>>>Klik Disini
 |
Bab I
|
Downloads
|
|
Bab II
|
Downloads
|
|
Bab III - V
|
Downloads
|
|
Daftar Pustaka
|
Downloads
|
|
Lampiran
|
Downloads
|
0 komentar