Proposal Skripsi Civil Engineering: Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Di Jalan Tol Belmera



ABSTRAK  
Kecelakaan lalu lintas merupakan indikator utama tingkat keselamatan jalan raya. Di  negara maju masalah keselamatan jalan merupakan masalah  yang sangat diperhatikan guna  mereduksi kuantitas kecelakaan yang terjadi. Hal ini menjadi indikator terhadap pentingnya  memahami  karakteristik  kecelakaan.  Pada  penelitian  ini  dibahas  masalah  kecelakaan  lalu  lintas yang terjadi di jalan Tol Belmera. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk menentukan  karakterisitik kecelakaan, faktor dominan penyebab kecelakaan, dan lokasi rawan kecelakaan  (black spot) di jalan Tol Belmera.  Metode  yang  digunakan  dalam  menentukan  lokasi  rawan  kecelakaan  antara  lain  metode  frekuensi,  penentuan  Upper  Control  Limit dan  penentuan  berdasarkan  tingkat  kecelakaan.
Tingkat  kecelakaan  (accident  rate)  adalah  merupakan  jumlah  kecelakaan  yang  terjadi  pada  suatu  ruas  atau  seksi  jalan  selama  periode  tertentu  yang  ditinjau  berdasarkan  panjang jalan dan volume lalu-lintas yang melewati ruas tersebut tiap 100 juta kendaraan km. Sedangkan  lokasi  rawan  kecelakaan  (black  spot)  adalah  suatu  lokasi  dimana  tingkat  kecelakaan tinggi dengan kejadian kecelakaan berulang dalam suatu ruang dan rentang waktu  yang relatif sama yang diakibatkan oleh suatu penyebab tertentu. Data yang digunakan adalah  data jumlah kecelakaan yang terjadi di jalan Tol Belmera yang terjadi tahun 2006-2010 yang  dikelompokkan berdasarkan ruas per kilometer.  Hasil  analisis  menunjukkan  bahwa  tidak  terdapat  lokasi  rawan  kecelakaan  (black  spot) di segmen ruas jalan Tol Belmera.
Hasil analisis juga menunjukkan bahwa kendaraan  merupakan  faktor  penyebab  kecelakaan  yang  paling  mendominasi.  Gambaran  komposisi  karakteristik  kecelakaan  dari  pengolahan  data  diketahui  sebagai  berikut  :  jenis  kecelakaan  tunggal  merupakan  jenis  kecelakaan  yang  kejadiannya  paling  banyak  sebesar  93,26  %,  kendaraan  truk  merupakan  jenis  kendaraan  yang  paling  besar  frekuensi  keterlibatannya  sebesar  53,388  %,  waktu  paling  sering  terjadi  kecelakaan  adalah  pada  pukul  12.00-18.00  (40,54 %), dan cuaca cerah merupakan kondisi cuaca yang paling dominan terjadi (97,97 %).



Proposal Skripsi Civil Engineering: Analisis Kecelakaan Lalu Lintas Di Jalan Tol Belmera
Downloads  Versi PDF >>>>>>>Klik Disini 

Bab I
Downloads
Bab II
 Downloads 
 Bab  III - V
 Downloads 
Daftar Pustaka
 Downloads 
Lampiran
Downloads 
Artikel terkait skripsi diantaranya : proposal skripsi penelitian kualitatif, proposal skripsi penelitian kuantitatif, Proposal skripsi, contoh proposal,download skripsi, Kumpulan Proposal skripsi, contoh artikel, contoh makalah,proposal penelitian, karya tulis, judul seminar akuntansi, proposal tentang, beasiswa disertasi, laporan ta, tugas ta, tesis akuntansi keuangan, tesis kesehatan, proposal tesis akuntansi, contoh-contoh tesis, tesis gratis, tesis contoh, contoh bab 1 tugas akhir, kumpulan tugas akhir akuntansi, proposal pengajuan tugas akhir, contoh laporan tugas akhir akuntansi, judul tugas akhir jurusan akuntansi.

0 komentar