Proposal Skripsi Civil Engineering: Analisis Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga Dan Tingkat Pelayanan Pelabuhan Penyeberangan Sibolga

ABSTRAK

Transportasi laut merupakan salah satu bagian dari sistem transportasi  nasional yang merupakan titik atau node dimana pergerakan barang dan atau  penumpang dengan menggunakan moda laut akan dimulai, diakhiri atau transit. Untuk tercapainya sistem yang efektif dan efisien sangat dipengaruhi oleh ukuran  dermaga dan tingkat pelayanan pelabuhan laut. Sekarang ini, aktifitas bongkar  muat di Pelabuhan Sibolga cukup tinggi seiring meningkatnya kunjungan kapal  kargo milik PT Meratus Lines yang mengangkut peti kemas. Selain itu kapal dari  Korea Selatan yang mengangkut barang-barang untuk kebutuhan pembangunan  Pembangkit Listrik Tenaga Panas Bumi (PLTPB) Sarulla Kabupaten Tapanuli  Utara juga menggunakan jasa pelabuhan Sibolga.
Bukan hanya itu, semen padang  yang sebelumnya diangkut melalui pelabuhan Belawan  sekarang ini melalui  pelabuhan sibolga.  Dengan melihat kondisi tersebut, perlu dilakukan analisa  terhadap ukuran dermaga apakah masih layak digunakan berdasarkan ukuran  kapal yang melakukan tambat didermaga sekarang ini serta bagaimana pelayanan  pelabuhan penyeberangan sibolga terhadap kapal dan muatannya, baik orang  maupun barang berdasarkan fasilitas darat pelabuhan. Penelitian ini menggunakan metode Berth Occupation Ratio (BOR) dalam  menentukan berapa persen tingkat pemakaian dermaga pada pelabuhan  penyeberangan Sibolga. Untuk tingkat pelayanan pelabuhan sibolga itu sendiri  didasarkan pada fasilitas darat pelabuhan yang dilihat dari kondisi sebenarnya  fasilitas darat yang disediakan pihak pelabuhan kemudian membandingkannya  dengan standart fasilitas yang dikeluarkan oleh menteri perhubungan. Data-data  yang dibutuhkan untuk perhitungan dalam metode ini diperoleh dengan cara  mengumpulkan data-data dari PT. PELINDO-I dan dari penelitian langsung  dilapangan.

Berdasarkan nilai maksimum BOR yang diperoleh dari simulasi  Perhitungan Berth Occupation Ratio ( BOR ) Atau Kebutuhan Dermaga dalam  satu periode bulan pada bulan mei yang mewakili bulan-bulan lainnya dalam  tahun 2013 adalah 114,78 %, Sama sekali tidak layak karena panjang dermaga  yang tersedia saat ini sangatlah kecil sehingga harus ditambah panjangnya yang  sebelumnya memiliki panjang 103,5 meter menjadi 300 meter dengan asumsi  jumlah dermaga sebanyak satu buah. Melalui perhitungan ukuran panjang kapal,  ukuran kapal yang memenuhi untuk sandar didemaga adalah 45 meter kebawah dan juga tidak boleh lebih dari satu kapal untuk melakukan sandar secara  bersamaan. Berdasarkan perhitungan fasilitas darat sesuai peraraturan menteri  perhubungan dengan kondisi fasilitas darat dipelabuhan sibolga, fasilitas  dipelabuhan sibolga harus diperbaiki dan ukurannya harus ditambah.

Proposal Skripsi Civil Engineering: Analisis Kelayakan Ukuran Panjang Dermaga Dan Tingkat Pelayanan Pelabuhan Penyeberangan Sibolga
Downloads  Versi PDF >>>>>>>Klik Disini 

	Bab I	Downloads
	Bab II	Downloads
	Bab  III - V	Downloads
	Daftar Pustaka	Downloads
	Lampiran	Downloads

Artikel terkait skripsi diantaranya : proposal skripsi penelitian kualitatif, proposal skripsi penelitian kuantitatif, Proposal skripsi, contoh proposal,download skripsi, Kumpulan Proposal skripsi, contoh artikel, contoh makalah,proposal penelitian, karya tulis, judul seminar akuntansi, proposal tentang, beasiswa disertasi, laporan ta, tugas ta, tesis akuntansi keuangan, tesis kesehatan, proposal tesis akuntansi, contoh-contoh tesis, tesis gratis, tesis contoh, contoh bab 1 tugas akhir, kumpulan tugas akhir akuntansi, proposal pengajuan tugas akhir, contoh laporan tugas akhir akuntansi, judul tugas akhir jurusan akuntansi.